ביהמ"ש העליון פסק ברוב דעות כי אופניים חשמליים (תקניים ושאינם תקניים) מצויים מחוץ לגדרו של "רכב מנועי" כהגדרתו בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים. משמעות קביעה זו היא כי בתאונת דרכים בין רכב מנועי לאופניים חשמליים, דינו של רוכב אופניים חשמליים יהא כדין הולך רגל, והוא יהיה זכאי לפיצויים לפי חוק הפלת"ד ממבטח הרכב. מן העבר השני, הולך רגל שייפגע מאופניים חשמליים לא יזכה לפיצוי מכוח חוק הפלת"ד, ועלול למצוא עצמו מפוצה באופן חלקי על נזקיו או להיוותר ללא פיצוי אם לא יימצא מזיק ממנו יוכל להיפרע.

בע"א 2591/09 [פורסם בנבו] נפגע המשיב בתאונת אופנוע (שהוכרה על ידי המוסד לביטוח לאומי כתאונת עבודה), בלא שהיתה בידיו פוליסת ביטוח חובה כנדרש בסעיף 2 לפקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש] תש"ל-1970 (להלן: פקודת ביטוח רכב מנועי). המערער 1 (להלן: המערער), נהג הרכב שפגע במשיב, הועמד בגין התאונה לדין פלילי והורשע בעבירות שיוחסו לו לפי פקודת התעבורה ומכוחה

למרבה הצער, התופעה של תאונות דרכים ממשיכה להיות בגדר "מכת מדינה" בארצנו מזה שנים רבות, ובאופן שגורם לנזקים קשים מנשוא, הן פיזיים, הן נפשיים, והן כלכליים.

גם המחוקק הישראלי היה מודע למצב זה, ועל כן הוא חוקק את חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975 ("חוק הפלת"ד"), אשר חולל רפורמה עמוקה בתחום הפיצויים לנפגעי הגוף עקב תאונות דרכים בארץ.

פסק הדין של ביהמ"ש העליון ניתן בדעת רוב של השופטים עמית ומינץ, וכנגד דעת המיעוט של השופטת ברק-ארז. בעקבות פסק דין זה הוגשה בקשה לדיון נוסף בתיק דנ"א 7340/20, אולם היא נדחתה ביום 4.3.2021 על ידי השופט הנדל, וכתוצאה מכך הפכה ההלכה החדשה להלכה חלוטה.

בית המשפט העליון קבע בהלכה תקדימית חדשה שאופניים חשמליים אינם בגדר "רכב מנועי", וזאת בפסק דין שניתן על ידו ביום 12.10.2020 בתיק ע"א 7023/19 עזבון המנוח גבריאל אסולין ז"ל נ' וליד דרויש.

פסק הדין של ביהמ"ש העליון ניתן בדעת רוב של השופטים עמית ומינץ, וכנגד דעת המיעוט של השופטת ברק-ארז. בעקבות פסק דין זה הוגשה בקשה לדיון נוסף בתיק דנ"א 7340/20, אולם היא נדחתה ביום 4.3.2021 על ידי השופט הנדל, וכתוצאה מכך הפכה ההלכה החדשה להלכה חלוטה.

תאונת טרקטורון – חשוב ביותר לוודא אם הנוהג בטרקטורון בעת התאונה מחזיק ברישיון, כחוק ובתוקף, על פי חוק הפיצויים למי שנפגע מתאונות דרכים ועל פי תקנות התעבורה. בחינה זאת חשובה יותר מהקביעה במידה ויש עילה לתבוע פיצויים בשל נזקי גוף, בתום תאונת דרכים עם טרקטורון. למי שאינו יודע, ניתן לנהוג בטרקטורונים החל מגילאי שש עשרה, אך בהתאם לסייגים שקבועים על פי חוק. לשם המחשה, נסביר כי למי שיש רישיון לרכב פרטי, אין בעיה לנהוג על טרקטורון מיול, או לחלופין ריינג'ר. ההגבלה ניתנה על ידי תקנות התעבורה. במקרה של תאונת דרכים עם טרקטורונים – יש לבדוק שקיימת פוליסה של ביטוח לטרקטורון תקפה. כאשר עסקינן אודות תאונת דרכים עם טרקטורון מושכר, או שהיה מדובר בטיול, צריך מיד לקבל את הפרטים של הפוליסה של כלי הרכב, הטרקטורון, אל מי שארגן את הטיול, או לחברת ההשכרה.

תאונת דרכים מרכב שחנה על מדרכה – בעניינו, עולות שאלות משפטיות מורכבות בעניין פגיעת גוף ע"י כלי רכב שחנה על מדרכה, שכן לא ניתן לקבוע בוודאות האם מדובר בתאונת דרכים שתוכר ע"י חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975 שיאפשר לנפגע לקבל פיצויים כספיים ללא שאלת האשמה.

שכר טרחת עורך דין תאונות דרכים בגין תביעה משפטית של נזקי גוף כתוצאה מתאונות דרכים – על מה ולמה?
לצערנו הרב חלה עליה משמעותית בתאונות דרכים במדינת ישראל, ולקוחות רבים שמגיעים למשרדו חוששים להגיש תביעה מכיוון שלדעתם מדובר בהשקעה כספית שכרגע אין באפשרותם להוציא כספים מיותרים וכשלקוחות אלה מגיעים הם מופתעים לגלות שעבור ייצוג משפטי של עורך דין תאונות דרכים אין דרישה תשלום, אלא רק בסוף ההליך המשפטי ולאחר שזכינו בתיק.

אם נפגעת בתאונת דרכים – קביעת הפיצוי על שבר ביד בתאונת דרכים תקבע על פי התקנות הביטוח הלאומי (קביעת דרגת נכות לנפגעי עבודה), תשט"ז-1956, כמו כן לוועדה הרפואית במוסד לביטוח לאומי זכאים להפעיל מספר סעיפים מחוק על מנת לקבוע נכות צמיתה או זמנית.

התובעת ילידת 1991 עבדה אצל ביינות ביתן במחלקת המעדנייה. ביום 6.11.13 התבקשה התובעת למלא סחורה על המדפים ולשם כך נכנסה לחדר הקירור בו אוחסן מלאי מוצרי החלב והירקות.
לפי כתב התביעה כאשר נכנסה התובעת לחדר הקירור ברצפה הייתה שלולית מים. כאשר התובעת לקחה מגש של סחורה ויצאה החוצה מחדר הקירור היא החליקה על המים ונפלה על הרצפה. כתוצאה מהנפילה נגרמה לתובעת פציעה בכל חלקי גופה לרבות בגב ובקרסול שמאל.

במקרים רבים מגיעים למשרד עורכי דין אריאלה גפן המתמחה בתאונות דרכים נפגעי תאונת קטנוע שנפגעו בתאונת דרכים בעבודה על קטנוע ששייך למעביד לרוב בהיותם שליחים, במקרים מסוימים מופתעים רוכבי הקטנוע לגלות כי הקטנוע של המעביד כלל אינו מבוטח על פי פוליסת ביטוח חובה בהתאם לחוק ורוכבי הקטנוע כלל לא היו מודעים שאינם מבוטחים ולכן אינם זכאים ל- פיצויים בגין נזקי גוף כמו במקרים של החלקה עם הקטנוע, כביש משובש ופגום, התנגשות בהולך רגל, תאונת עם רכב אחר.