מהו חוק הפלת"ד?

חוק הפלת"ד הינו חוק ייחודי במסגרת דיני הנזיקין בארץ, מאחר שהוא מבוסס על עקרון האחריות המוחלטת. בהתאם לעיקרון זה, כל מי שנפגע בתאונת דרכים זכאי לקבל פיצויים לפי חוק הפלת"ד, וזאת ללא כל תלות בשאלת האחריות והאשם בגרימת התאונה.

פיצוי כספי לפי חוק הפלת"ד

מטרת העל של חוק הפלת"ד הינה להביא לפיצוי של כל מי שנפגע בתאונות דרכים, לרבות נפגעים שאחראים בעצמם לגרימת התאונה, או נפגעים שנפגעו בתאונת "פגע וברח", שבה לא ניתן לאתר את הנהג שגרם לאירוע התאונה וברח ממקום האירוע מבלי להותיר פרטים ואז במקרה דנן ניתן יהיה להגיש תביעת תאונת דרכים נגד קרנית

כדי לקבל פיצויים לפי חוק הפלת"ד, יש לעמוד בדרישות החוק, ובין היתר להוכיח שהתאונה שבה ניזוק הנפגע עונה על ההגדרה הבסיסית המונח "תאונת דרכים" לפי החוק, לפיה המדובר בעיקר ב-"שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה". 

לפיכך, מי שנפגע למשל מאופניים רגילים, שאינם מוגדרים כ-"רכב מנועי", לא יוכל להגיש את תביעת הפיצויים שלו לפי חוק הפלת"ד, אלא אם כן רכב פגע ברוכב האופניים, אז במצב זה יהיה ניתן להגיש תביעת תאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד.

אולם, אין פירוש הדבר שהוא לא יוכל להגיש כלל תביעת פיצויים, אלא שיהיה עליו להגיש אותה לפי פקודת הנזיקין, ולהוכיח שהנתבע הוא שאשם בגרימת התאונה כדי שהיא תתקבל.

אין ספק שעיקרון האחריות המוחלטת הינו עיקרון נאצל, אולם הוא כמובן גם דורש מקורות למימון הפיצויים שמשולמים הודות לו.

כדי לממן את הפיצויים שמשולמים לפי חוק הפלת"ד, קובעת פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], תש"ל-1970 כי כל מי שנוהג ב-"רכב מנועי" מחוייב לבטח אותו בביטוח חובה, ובהתאם לכך, מי שנפגע בתאונת דרכים זכאי להגיש את תביעת פיצויים שלו כנגד חברת הביטוח שביטחה בביטוח חובה את כלי הרכב שהיה מעורב בתאונה כמו גם ב-תאונות אופנוע.

כדי לכסות את המקרים שבהם לא ניתן להגיש תביעת פיצויים כנגד חברת ביטוח, ולמשל במקרים של תאונת פגע וברח או כאשר לנהג שהיה מעורב בתאונה לא היה ביטוח חובה בתוקף, החוק דאג גם להקים את תאגיד קרנית, שישמש כמקור לתשלום הפיצויים במצבים אלו (חלק מכספי ביטוחי החובה שמשולמים על ידי הנהגים לחברות הביטוח שלהם מועבר לתאגיד קרנית כדי לממן את הפיצויים שמשולמים על ידו).